日本名古屋大學(xué)的研究人員在汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)膠粘劑方面取得了重大進(jìn)展。這種新一代膠粘劑有望通過提供前所未有的抗沖擊強(qiáng)度（比不含任何橡膠添加劑的傳統(tǒng)環(huán)氧基膠粘劑高22倍），有望徹底改變材料的粘合方式。

據(jù)分散劑廠家——蘇州青田了解，通過使用這種強(qiáng)度更高、柔韌性更強(qiáng)的膠粘劑連接汽車零部件，可以生產(chǎn)使用鋁和纖維增強(qiáng)塑料等更輕部件的汽車。

氫鍵苯乙烯熱塑性彈性體是一種具有橡膠特性的聚合物，可拉伸并恢復(fù)到其原始形狀。這些特性使得研究人員能夠制造出更堅(jiān)固的粘合劑，并在撞擊過程中改善應(yīng)力消散。此外，膠粘劑中彈性體內(nèi)部形成的氫鍵使其能夠在應(yīng)力作用下瞬間分離并重新連接，從而進(jìn)一步提高了韌性。

這一突破對(duì)汽車行業(yè)具有重要意義，因?yàn)樗鼭M足了市場(chǎng)對(duì)強(qiáng)度更高、柔韌性更強(qiáng)的粘合劑的需求，能夠在輕質(zhì)、多材料的汽車設(shè)計(jì)中粘合不同材料。

盡管該結(jié)構(gòu)膠粘劑有望成為汽車行業(yè)追求可持續(xù)性和性能的寶貴工具，但研究人員預(yù)計(jì)，隨著研究的繼續(xù)，它還可以用于航空航天和建筑等其他行業(yè)，減輕所用材料的重量并改善這些重工業(yè)的碳成本。

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