近日，全球“貿(mào)易戰(zhàn)”造成了資本市場(chǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)大動(dòng)蕩。美國(guó)對(duì)中國(guó)5000多種商品征收145%關(guān)稅，中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的所有進(jìn)口商品在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征84％關(guān)稅，而后又于4月11日由84%提高至125%，這場(chǎng)關(guān)稅博弈讓很多實(shí)體企業(yè)苦不堪言。

種種關(guān)稅政策紛至沓來(lái)，也意味著我國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷深度調(diào)整。像義烏這樣的外貿(mào)樞紐地區(qū)已出現(xiàn)震蕩，超半數(shù)外貿(mào)企業(yè)陷入停滯狀態(tài)；電子行業(yè)面臨雙重壓力，一方面美國(guó)對(duì)半導(dǎo)體、消費(fèi)電子組件加征145%關(guān)稅，另一方面東南亞產(chǎn)能轉(zhuǎn)移加速，導(dǎo)致長(zhǎng)三角地區(qū)電子代工企業(yè)訂單銳減。浙江、廣東等地的工廠普遍停工放假，美國(guó)客戶訂單取消率高達(dá)70%-80%，部分企業(yè)因無(wú)法承受關(guān)稅成本選擇關(guān)閉生產(chǎn)線，甚至出現(xiàn)“訂金不要、庫(kù)存積壓”的極端現(xiàn)象。

在高額關(guān)稅的沖擊下，外貿(mào)出口企業(yè)所面臨的困境已經(jīng)不單單是暫停出貨、減少訂艙了。在訂艙被大量取消后，一些出口商正采取激烈措施，在中途放棄貨物，直接將在途集裝箱貨柜甩給了航運(yùn)公司，以避免高昂的突增關(guān)稅成本。

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