5月開漲！旭化成、寶理等紛紛提價宣漲！漲價高達3000元/噸！涂料、物流、下游電子行業(yè)等紛紛跟漲。

2024年運價并未如市場預(yù)期般逐步回落，反而在這個“傳統(tǒng)淡季”再度掀起了新一輪漲價潮。主要原因是3、4月份是“美國線”長約的談判季，當(dāng)下的推漲除了常規(guī)的季度調(diào)價外，也是為了增加簽約時的談判籌碼。

此外，BDI指數(shù)比2023年同期上漲近80%，沒有鎖定長約價格的船舶受到影響不得不漲價應(yīng)對。MSC、馬士基、達飛、赫伯羅特、中遠海運、HMM等十幾家船公司紛紛發(fā)布漲價通知，涉及歐洲、地中海、北美等多條主要航線，部分航線漲幅近70%。預(yù)計從5月起，部分航線運價漲幅至少將達到3成。

據(jù)消泡劑廠家——蘇州青田了解，南京市智凌芯發(fā)布漲價通知稱由于近期原材料的持續(xù)上漲導(dǎo)致芯片整體成本上升。決定自2024年4月26日起全線系列產(chǎn)品在原有銷售價格基礎(chǔ)上進行調(diào)整。

無錫華眾芯微電子發(fā)函稱由于近期以來國際原材料價格大幅上漲，導(dǎo)致產(chǎn)品成本也在不斷增加，經(jīng)公司謹(jǐn)慎評估，從2024年5月20日起將對部分產(chǎn)品價格進行上調(diào)10%-20%。

自4月以來，各大石化廠紛紛減產(chǎn)挺價，塑料市場行情持續(xù)回暖，PMMA、ABS、PS等多款塑料月度漲幅都達500-1000元/噸，挺價效果十分明顯。進入5月后，5天小長假盡管對于行情延續(xù)有著時間上的隔斷，但市場上行趨勢短期內(nèi)或難有轉(zhuǎn)變，尤其是假期旅游出行市場爆火，拉動終端消費大幅增長。

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